Baterias Automotivas: Conheça as Tecnologias FB, EFB e AGM

Nos últimos anos a tecnologia presente nos nossos automóveis tem aumentado consideravelmente, temos hoje um mar de equipamento eletrónico que necessita de uma fonte de energia elétrica robusta e constante, este facto impôs um stress acrescido no sistema elétrico do veiculo em especial na bateria.

Para responder a crescente necessidade de energia elétrica a bateria tem sofrido evoluções constantes, o mercado das baterias automotivas é composto hoje por 3 grupos de tecnologias diferentes, vamos conhece-los.

1.FB (Flooded Battery)

• Descrição: Esta é a bateria convencional presente nos nossos carros desde os primeiros dias, construida com placas de liga de chumbo separadas por um elemento isolante e submergidas numa solução de ácido sulfúrico.
• Vantagens: Custo baixo.
• Desvantagens: Menor durabilidade e capacidade de descarga.
• Desvantagens: Menor durabilidade e capacidade de descarga.
• Aplicação Ideal: Veículos mais antigos com poucos componentes elétricos, nestes casos os sistema elétrico do veiculo está permanentemente a carregar a bateria enquanto o motor está em funcionamento.

2.EFB (Enhanced Flooded Battery)

• Descrição: Esta é a versão melhorada da bateria convencional, são introduzidos melhoramentos estruturais e aditivos que melhoram a durabilidade e capacidade de descarga.
• Vantagens: Melhor durabilidade e capacidade de descarga, quando comparadas com a baterias convencionais.
• Desvantagens: Custo mais elevado que as baterias convencionais.
• Aplicação Ideal: Veículos equipados com sistema start & stop mas sem travagem regenerativa, nestes veículos o sistema elétrico está permanentemente a carregar a bateria enquanto o motor está em funcionamento, no entanto devido ao sistema start & stop o veiculo está sujeito a maior numero de arranques e portanto a maior numero de descargas de corrente elevada, bem como e períodos longos em que o sistema elétrico não está a carregar a bateria continuando a mesma a ser descarregada (ciclo de descarga mais profundo por ex. Quando para automaticamente numa fila de transito).

3.AGM (Absorbent Glass Mat)

• Descrição: Esta é atualmente a melhor tecnologia de bateria no mercado, são introduzidos vários melhoramentos estruturais em especial o separador em fibra de vidro.
• Vantagens: Maior durabilidade, capacidade de carga e descarga, apresenta a melhor capacidade de descarga profunda.
• Desvantagens: Custo mais elevado.
• Aplicação Ideal: Veículos equipados com sistema start & stop e com travagem regenerativa, nestes veículos o sistema elétrico não está permanentemente a carregar a bateria enquanto o motor está em funcionamento, é apenas ligado em travagem ou quando o nível de carga está muito baixo, devido a esta característica a bateria sofre um ciclo de descarregada profundo que não está ao alcance das baterias convencionais ou EFB.

Em suma ao considerar a substituição da sua bateria deve ter em conta a tecnologia instalada de origem, sendo ideal mantê-la, ou seja substituir baterias convencionais por baterias convencionais, EFB por EFB e AGM por AGM, esta é a opção mais adequada do ponto de vista técnico (Ex. Susbtituir uma bateria AGM por uma convencional resulta habitualmente na destruição da nova bateria em poucos meses.) e económico (Ex. Apesar de ser tecnicamente correto substituir uma bateria convencional por uma AGM o custo elevado supera os benefícios).

Outra situação a ter em conta é a necessidade de alguns veículos necessitarem de adaptação aquando da substituição da bateria, operação apenas possível com equipamento de diagnóstico.

Consulte a nossa oferta de baterias.